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咸北公路礼泉段成“扬尘走廊“,两万居民出行受影响,市委回复

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来源:人民网地方领导留言板网址:http://liuyan.people.com.cn/thread.php?tid=2866056









位于咸阳市礼泉县境内的咸北路是一条二级公路,它是烟霞、烽火、阡东等几个大镇通往礼泉县城和咸阳市的一条主要干道,可最近,公路沿线的群众向我们反映说,这条主要的交通干道如今已经变得崎岖不平,晴天走在这条路上,沙尘飞扬,简直就是一种煎熬。


中午时分,记者从咸阳市区通过咸北路进入到了礼泉县境内,刚一过阡东镇,这条咸北路就开始变的坑坑洼洼,崎岖不平,路面上随处可以看到厚厚的尘土和碎石子。拉着砂石和水泥的大货车不停地从身边驶过,只要有车辆经过,路面上就会扬起尘土,对面有行人过来,几乎都认不清模样。


行人 雷先生:天气一干燥(好)家伙风吹的,乌烟瘴气的人连眼睛都睁不开,更别说呼吸了。下雨根本就走不成。


记者:为啥?


行人 雷先生:路上全是泥和水,你看这都是拉料的车,一下就把路砸坏了。


行人 张先生:这满路上的坑坑洼洼人都没办法,土把人(身上)铺的,过一次满头上都是土,那你不走这路走哪里,在天上飞呀,那你没办法你就只能走这个路,你人上咸阳礼泉必须走这个路。


记者看到,不少人在经过这条路的时候,都带着口罩,眼镜,来遮挡尘土。


行人 郑女士:当然了你看这土,你看这大车一过那土,我们不戴眼镜根本就过不成,肯定要加强管理么。


采访中,来往群众表示,只要在这条路上走一圈,回家以后肯定很脏,和这些行人相比,住在公路边上的群众就更难过。阡东镇北寨村的李女士告诉记者,门前的这条公路是十几年前修的,刚开始这条公路非常宽敞和平坦,四、五年前的时候,这条公路路面就被过往的大车压坏。为了防止扬尘,她还专门给家里加装了屋顶和玻璃墙,天天把门窗关的严严实实。就这样一天打扫四五次也不见得干净。


咸阳礼泉县阡东镇北寨村村民 李女士:过来这是看不见人(尘土)是把屋里整个铺过去了,你看小孩这在门前玩,这个尘土全部铺到娃的嘴里面去了,所以说娃都不敢在门前玩。


记者看到,这条公路两边各一百米以内的庄稼上,也都落下了厚厚的尘土。给农作物的生长也有影响。


礼泉县阡东镇北寨村村民 王先生:把树弄的光合作用不好,再一个是授粉,对授粉影响特别大。你像那个蜜蜂想采粉,那土大了蜜蜂不去,所以一年这个减产,对果子的品质影响特别大。


咸阳礼泉县阡东镇北寨村村民 高女士:你卖苹果卖梨的时候虽说套的袋子,人家客商来了看咱那上面还是土,土满满的。


礼泉县交通局已上交改造申请


好端端的二级公路变成了这个样子,严重影响了周围群众的日常生活和生产。为什么会出现这种情况呢?当地的公路管理部门究竟是怎样做的公路定期养护?来接着看记者的调查采访。


带着疑问,记者来到了咸阳礼泉县交通运输局,副总工程师秋伟告诉记者,咸北路阡东至北屯段大约为16公里,其中烽火和阡东两个镇的道路损毁最为严重。影响了公路两边大约两万居民的生活和出行。他表示,咸北路毁坏成现在这个样子,是由于这条路上拉水泥的大货车太多。


咸阳市礼泉县交通运输局副总工程师 秋伟:这条路上大部分流量现在都是冀东水泥和海螺水泥厂拉水泥的罐车,(当时)这种大车没有考虑到这么多,路在前水泥厂在后。记者:(有没有)给它那两个水泥厂说,在拉货的时候载货量小一点,那不行,为啥呢,你没有权利限制人家,你比如说国家规定,你像这个车没有超载,人家(车)轮子多,这就是大车流量太多了......


市委市政府督查室回复:


经我们调查了解:咸北公路全长25.4公里,其中秦都段长9.7公里,礼泉段长15.7公里。2000年秦都区交通运输局、礼泉县交通运输局对其进行了升等改建,由原三级公路改建为二级公路,路面宽度12米。目前,除秦都境内5公里路段作为咸旬高速公路连接线,于2012年按照一级公路标准进行了改造外,其余路段至今已运营近15年,属超期服役。


近年来,海螺、冀东水泥厂相继建成投产,大型运输车辆猛增,造成该路多处路面破损,礼泉县阡东街道至关中环线段破损尤为严重。为此,礼泉县交通运输局每年都对破损严重路段进行多次修复,但由于该路段重载交通严重,超限运输车辆多,局部挖补无法从根本上解决问题。根据该路目前状况,要彻底解决这一问题,必须对其进行改造,按二级公路每公里360万元改造费用计算,全线改造共需资金约7344余万元,按照目前上级一般县乡公路改造工程每公里65万元补助政策仅能争取到1326万元补助,尚需县财政自筹解决约6000余万元配套资金,因县级财力有限,该项目一直无法实施。


目前,市交通局正在积极争取上级的大力支持,尽早将该路段列入改造计划,并在资金补助上予以重点倾斜,争取早日从根本上解决该路通行难的问题。


在未争取到上级支持之前,我们将安排礼泉县交通运输局采取不间断修补路面的方式,对破损严重路面进行局部挖补,尽量改善通行条件。

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